Automonitoring

System AUTOMONITORING oferowany przez Centrum Monitorowania Alarmów Sp. z o.o. powstał jako rozwinięcie funkcjonującego od 2000 roku Satelitarnego Systemu Monitorowania Pojazdów Liberty GPS AUTOMONITORING zapewnia najwyższy poziom ochrony pojazdu przed uprowadzeniem i kradzieżą, a także skutecznie wspiera działania na rzecz optymalnego i oszczędnego zarządzania transportem oraz logistyką. System sprawdza się w sytuacjach, gdy potrzebna jest precyzyjna informacja o położeniu, czasie przejazdu i prędkości dowolnego obiektu.

O skuteczności systemu świadczy ekspertyza wykonana przez Przemysłowy Instytut Motoryzacji i nadany, stosowanemu w nim urządzeniu, Certyfikat Bezpieczeństwa w klasie Profesjonalnej. System AutoMonitoring spotkał się również z uznaniem największych firm ubezpieczeniowych, które zaliczyły system do klasy zabezpieczeń specjalnych, uprawniających do zniżki w stawce ubezpieczenia AC.

Możliwości systemu:

• lokalizacja i wizualizacja położenia pojazdu na cyfrowej mapie
• optymalizacja tras przejazdów
• rejestrowanie prędkości pojazdu
• nadzór nad temperaturą w dowolnej części pojazdu
• zliczanie przebytej odległości
• autoryzacja kierowców i rejestracja czasu pracy
• kontrola poziomu i zużyciu paliwa
• rejestracja miejsca tankowania
• ochrona przed nieautoryzowanym użyciem pojazdu
• zabezpieczenie przed kradzieżą pojazdu

System AUTOMONITORING składa się z dwóch podstawowych elementów: niewielkich rozmiarów modułu montowanego w pojeździe i serwerów w Centrum Monitorowania Alarmów

Wewnątrz modułu znajdują się: odbiornik GPS wyznaczający, na podstawie sygnału satelitarnego, pozycję samochodu oraz nadajnik GSM transmitujący dane do serwerów Centrum Monitorowania Alarmów. Urządzenie posiada styki do podłączenia układu antynapadowego (tzw. czerwony guzik), układu autoryzacji oraz szereg wejść i wyjść umożliwiających interaktywne współdziałanie z układami zamontowanymi w samochodzie np. systemem alarmowym, immobilizerem, sondą poziomu paliwa, wskaźnikiem temperatury w chłodni, stacyjką itd.

Wszystkie zbierane dane są archiwizowane w pamięci urządzenia. Jeżeli nadajnik GSM znajduje się w zasięgu sieci operatora,dane te wraz z informacją o położeniu przesyłane są do serwerów CMA. W przypadku chwilowej utraty łączności GPRS, system automatycznie przechodzi na komunikację SMS-ową,

Urządzenie ze względu na swoje małe gabaryty może być zamontowane w jednym z kilkudziesięciu miejsc w pojeździe, w związku z czym jest bardzo trudne do wykrycia. Położenie modułu, z zasady, znane jest tylko autoryzowanemu instalatorowi. Dzięki temu złodziej nie jest w stanie wymusić na użytkowniku podania informacji o usytuowaniu urządzenia. Moduł wyposażony jest w układ zasilania awaryjnego oraz posiada zaawansowane funkcje autokontroli, dzięki czemu wszelkie próby unieszkodliwienia czy nieprawidłowości w działaniu są natychmiast sygnalizowane w Centrum Monitorowania Alarmów. Serwery Centrum Monitorowania Alarmów odpowiadają za nieprzerwaną 24 godzinną obróbkę i dostęp do danych transmitowanych z urządzeń.

Autoryzowani użytkownicy mają możliwość ciągłego śledzenia bieżących informacji z pojazdów, a także danych archiwalnych. Dostęp do serwerów możliwy jest, po podaniu hasła, z dowolnego komputera z łączem internetowym.